777realで初代エウレカ打っているのですが、なぜこの台が神台と言われているのですか?

純増低いし準備中で出玉結構減るし私はあまり好きではないです。

とあるサイトで5号機神台ランキング4位くらいだったのですがどこが面白かったのですか?

回答

hyo********:

a+artの面白さが色々と詰まった台と思います。
指摘の様に準備中に出玉が減ったり、ボナ後はsin引かないとナビ出なかったり、sin多くて増えづらかったり色々と細かい不満点はありますが、、、
それ込みでも面白い台でした。高純増は荒れますが、エウレカは比較的低で遊べましたし、設定の有無も判別しやすかったですし。5千枚くらいなら何回か出してるので出玉性能もあるにはあります。
art中ストックがある際、主にsinを引いたタイミングで曲が変わるのですが、太陽の真ん中へとか流れた時の嬉しさ凄かったですし、中チェでボナじゃなかった際は超高確+artだったんですが、高確延命打法とかありました。
エウレカが出た辺りに丁度初めてを覚えた事もあって、思い出補正もありますね。
トータル的な完成度で言えばそこまで高いか?って感じは正直ありますが、自分の中で面白い台でした。神台ランク付けるなら5位くらいですけどね。
ラインバレル、ゼーガペイン、ギアス初代、スタードライバーとかの方が好きなので。


非公開:

当たりが軽くARTが継続し易いというのが理由になると思います。
1500〜3000枚出して帰るとか割と多かった気がします。


nad:

個人的には好きです。というかどこまでいっても、A+が1番好きといだけですが、、。

もう記憶が曖昧ですけど、この筐体もどちらかというと、出たときから、神台扱いではなくて、なくなってから、更に評価を上げた感じはしますが、、

あくまで僕のイメージだと
ボーナスなしでもARTに入るってことが、
当時は珍しかったし、もただの飾りではなくて、で大量ストックも可能なczになるみたいのが新しかったように思う。

あと、5号機人気機種の共通点だとおもってるけど、1でも打てる台っていうイメージはある。なんとかなる、できる、台って感じ?

ちょっと古い機種だから、他機種と混同しちゃってるかもしれないけどね。

エウレカが神台かは、別にしても
このスペックなら、今からみたら、十分神台じゃあないかな?ボーナスで、200枚から300枚もらえて、ARTが1セット50gもあって、純増1.5枚ぐらいだよね。

現行機のA+ARTだと、か祭2ぐらいかな?祭2はだから、除外したとして、現行のマジハロと比べたら、まさに神台。そんな気はする。

が違うんだから、おんなじ土俵にあげてはいけないんだけどね。


btt********:

に不意にやって来るリリベからのリリチェ。
からの纏まった出玉…なんて事がよくありました。

REGでも押し順正解次第では夢が見れた。


gre********:

「当時はそういうシステムや性がまだなかった」
なんでもそうだけどね
その時代に生きてないと新鮮味や面白さはわからない点が多いよ
今は影響を受けまくってもっと洗練されたものが多いんだからとうぜんだよね