ボートF2で6コースばかりで最下位だらけなら辞退したらいいのではないのですか?


ベストアンサー

Tak:

事故率を下げる事と完走手当がもらえるメリットがあります。
事故率=事故点累計/ で計算出来るので出走回数を稼ぐ事で事故率を下げる事が出来ます。当然そこで事故点が付く違反をやれば事故率は上がるので無事故完走を狙います。
それと一般戦の6着でも完走さえすれば完走手当がもらえるので若干の稼ぎにはなります。
ある程度を知っているファンであればF2の選手事情は知っているので賭ける時の参考にしています。


その他の回答

わいりーX:

一番大きいのは事故率を下げるためでしょう。例えばF2(以外)だと事故点は40点(20点×2)になります。級別審査では事故率(審査期間の事故点の合計から出走回数で割って出た商の数字)が0.70以上だと、勝率等関係なく自動的にB2となります。

事故点がF2のみの場合で事故率を0.70以下にするには期間内の出走回数が58走が必要です。そうなると出ておかないと事故率は高止まりのままとなります。最悪8項(審査期間内の事故率が1を超えると半年間斡旋保留。ただし50走以上が条件。また3年以内の選手も対象外)に引っかかるので、辞退するのはリスクがあります。

ただF2のみで事故率がパンクするのは優勝戦で2本(60点なので0.70以下になるには86走が必要)や3本フライング(優勝戦以外だと60点・86走、聞いたことがないが全部優勝戦だと90点・128走)、F2本持ちプラス妨害1本(55点・78走、75点・107走)といった複合的な要件が絡みやすいのですがね。

まあ日銭を稼ぐのもありますが、事故率でパンクさせないようにするには、無事故完走が必須ですので6コースばかりでも出らざるを得ない訳です。ちなみに4期(2年間)通算で事故率0.70を超えると、引退勧告となります(勝率は4期通算で3.80未満。ただしデビューから3年間は除く)。


ボス鳥居山:

出走手当てがもらえますね\u003c(_ _)>


ガソリンマン:

事故点を減らす為に出走回数を稼ぐ理由と出走すればお金が貰える理由があります(๑˃ ᴗ˂ )