30年、では年間収支プラスにできるようになった。

やり始めて、3年くらい。

狙いだから、重賞のみ車券は購入という感じ。

元々競馬も3連単の10万狙いって感じの買い方。

マグロ漁師みたいなスタイル、開催で1~3つ当ててそこで大幅終始記録すればいいって感じ。

は高いけど的中率は高くない、そんなスタイル。

競輪、まったく儲からない。

まあ、儲からないのはそういうしてたから、競馬より配当の低い競輪ではやっぱり的中率も上げてかないと儲からないのかなあと感じます。

そこで問題が。

そもそも競輪だと的中率これくらいですと言えないくらい当たってない。

どうも車券の買い方が間違ってるのでは?と感じ始めました。

競馬と同じような買い方してるんですがそれが間違いですかね?

競馬にも選んだ馬を前通り買うボックス買いというのもありますが、あれはあんまり競馬上手くない人が買う買い方。

上手い人は軸になる馬一頭を選んで、その軸一頭から買う感じ。

私もそうです。

競輪でもその軸1人を選んで買ってるんですが。

それが過ちのような気がしてきました。

私は一番車券になりそうなラインを選んでそこから買ってます。

それが間違いでしょうか?

私はこういう買い方したほうがいいのでは?と感じた買い方は例えば3つのラインがあったA、B、Cとあった場合、本命はAのラインだけど、Aのラインが不発になった場合も考えてBライン本線の車券を加えなければだめなのでは?と思い始めました。

まあ、買い目は増えますけど。

どうなんでしょうか?

重賞限定のです、当たった外れたはいいから、重賞での買い方の見本を見せてほしいです。

競輪のほうが人間同士のかけ引きの要素強いから競馬より難しいですよね?

回答

魚群に包まれたい:

まずは『競馬が基本』では無く『競馬が特殊』いう考え方にならないといけないです。

競艇も競輪ももまずは当てないと負けます。一回的中しても連続で外れたら負けます。
競馬は負けてても一発当てたら儲かるみたいな特殊なものです。
なので競馬と同じ考え方で買っているから負けるんです。
「なんで競馬みたいにうまくいかないんだ?」の考え方が間違いで、場違いなところで場違いなことをしてるという認識にならないといけないんです。

せっかく競馬が上手なんですから、『競輪を上手になる努力』をしてみてください。

なんて、
逃げるラインが有利か?
逃げると競られてもがき合うから捲るラインが有利か?基本は大概そんなところです。


pyb********:

20年 年間収支18年連続+です

オッズやラインで考え方も全く異なるので具体的なレースを言っていただければ買い方の助言ができるかもしれません。

この先重賞で決まっているレースがないので、この間のウィナーズカップとかでしたら
全試合お答えできます。

    ではマウント取らない。

    それでお願いします。