中間整備は、時間がある時に、整備士さんがメンテナンスをしてるだけなんじゃないかと思うのです。
節間休みの時に、整備士さんができるメンテナンスをしているだけで、何か意図があるとかはないんじゃないかと思うのです。舟券を買う側だと、意図を感じるのです、しかしそんな事あまり考えてないかなって。
そう考えると、成績の低いモーターがよくなるのも納得できます。では節間休みの時に、上位の成績のモーターはいっさい整備士さんはメンテナンスをしないのですかね。自分は、成績のいいモーターでも整備士さんは、メンテナンスを少しはすると思うのです。つまり、基本的なメンテナンス基準があって、その基準から外れたモーターをメンテナンスしているという認識です。だから、成績が良いモーターでも、中間整備されているのではないですかね？違いますか？
回答
さすらいの老猫：
中間整備というのは部品交換をしているんですよ
メンテナンスは全モーターしますが部品交換はしません
全モーターをチェックして一定基準より悪いモーターを直してるで合ってると思います(๑˃ ᴗ˂ )