競艇選手にも競馬騎手と同様の体重制限があるのでしょうか。もし、ないのであればエンジンの排気量、出力が同じなら体重の軽い選手が有利と思います。
回答
gor********：
最低体重に制限がありますね。
といっても、下回った場合はおもりを付けて最低体重にして出走しますが。
体重は、やはり軽い方が有利です。
ただ、ボートレース場によって、海水・淡水・汽水と水に違いがあります。
海水のレース場は浮力が強いので、体重差の影響は出にくいと思います。
Tak：
>エンジンの排気量、出力が同じなら体重の軽い選手が有利と思います。
その通りです。5kg軽いと直線300mで１艇身くらいの差になりますが、これはものすごく大きな差です。
しかし軽い方が有利だからと言って過度な減量を行って健康を損ないレースにも悪影響が出るくらいになる事も問題です。昔は最低体重制がなかった為に男子選手が40kg未満にまで絞った例まであります。
そこで過度な減量にならないように最低体重制を設けています。
男子52kg,女子47kgです。
これを下回ると不足分は500g単位で重りを付けて調整する事になるので健康を害してまで減量する選手はいません。むしろ女子選手は47kgに満たない選手が多く常に重量調整を行って出場している選手もいて、むしろ増量で苦しんでいる選手がいるくらいです。
たぶん競馬の騎手も斤量があるので減量は必要ですが、必要以上の減量はしないはずです。
ポールコゾフ：
過度な減量競争が選手の健康を阻害しないよう、日本人男女の平均身長から男女別の最低重量が定められています。男子52キロ、女子47キロです。身長から定めてあるので、男女の有利不利は存在しません。最低重量を撤廃したら一部の女子選手は40キロくらいで出走するでしょうが、たとえば峰竜太や茅原悠紀が45キロに減量するのはほぼ不可能ですからね。現状は多くの女子選手が調整ベスト着用の不利を避けるため、出走に合わせて増量に取り組んでいる状況で、どちらかといえば男子選手がハンデをもらっている形です。体重制限を全廃したら、大レースは遠藤エミばかりが勝つと思われます。
zzw********：
最低体重の制限があります。切ってしまった場合はバラストをつけます。
上限はありません。
ストレートは当然体重の軽い方が有利になりますが、コーナーでは流れやすくなりデメリットになります。
ですが総じて軽い方が有利になりますね。
では女子はなぜ勝てないのかというと筋力の差で、ターンで大きく踏ん張るかたちになりますが、男子と比べどうしても不足する場合がほとんどなので男女混合戦になると勝てない場合が多くなります。
コロ助ガソリンマン：
最低体重制限（男子52kg・女子47kg）が設けられています
(๑˃̵ᴗ˂̵)