実機 電源を入れるたび、にが出ます。 初代

ネットで調べたところ電源部分のキャパシタという部品を交換で治るようです。

YouTubeなどで交換動画が流れてますが、キャパシタの品番等の説明がないので、互換性のあるキャパシタを教えてください。


ベストアンサー

tsu********:

記載の通り、パチスロには内部電池が搭載されていますが
古くなってくると蓄電池の役割を果たせず、常にラムがクリアされて
E1が起こってしまいます。

同部品ですが、正直素人レベルだと交換は困難だと思います。
基板に接続されている部品ですので、精密ハンダとかそういうレベルでもないかと…ハンダ吸い等お持ちですか?
コンデンサの極性の判別とかできますか?

無理をしない方が適切かとは思います。
対策の1つとして、中古台販社等で、同型の電源ボックスを購入できないか相談してみてはいかがでしょうか?
電源ボックスまるごとの交換でしたら全然難しくないし、在庫余らせているところも少なくないと思いますよ。

多分、ですけどエウレカじゃなくてもあしたのジョーとかツインエンジェルとか同じ電源ボックスを使用していたと思うのでその辺りで交渉してみるとか。

    jxp********:

    ありがとうございます。
    ばらして、同じようなコンデンサー注文し、届いた物みたらかなりでかいものでした。ダメモトで交換したらエラーが直りました。
    部品代150円程度。作業時間30
    分。


その他の回答

tsu********:

記載の通り、パチスロには内部電池が搭載されていますが
古くなってくると蓄電池の役割を果たせず、常にラムがクリアされて
E1が起こってしまいます。

同部品ですが、正直素人レベルだと交換は困難だと思います。
基板に接続されている部品ですので、精密ハンダとかそういうレベルでもないかと…ハンダ吸い等お持ちですか?
コンデンサの極性の判別とかできますか?

無理をしない方が適切かとは思います。
対策の1つとして、中古台販社等で、同型の電源ボックスを購入できないか相談してみてはいかがでしょうか?
電源ボックスまるごとの交換でしたら全然難しくないし、在庫余らせているところも少なくないと思いますよ。

多分、ですけどエウレカじゃなくてもあしたのジョーとかツインエンジェルとか同じ電源ボックスを使用していたと思うのでその辺りで交渉してみるとか。

    jxp********

    ありがとうございます。
    ばらして、同じようなコンデンサー注文し、届いた物みたらかなりでかいものでした。ダメモトで交換したらエラーが直りました。
    部品代150円程度。作業時間30
    分。