福永祐一は日本競馬史上最強の馬はエルコンドルパサーだと言っていますが、どう思いますか？
私は最近競馬を始めたのでよく分かりません
回答
omo********：
全キャリアで連を外してないのと、
1600〜2400のG1で勝っているのと、
芝もダートもこなしているのと、
なんと言っても極悪馬場の凱旋門賞でも小差の2着に来ているのとで、
どんな条件でも最高のパフォーマンスができる
万能タイプだと思います。
エルコンドルに最も大きな着差をつけて勝ったのが
サイレンススズカですが、総合力でエルコンドルの方が
上だと思います。
ブロンズコレクター：
距離適性が１６００から２４００
海外でも日本でも芝でもダートでもジャバンカップでも凱旋門賞でも自分の走りができる。脚質も自在です。これほど騎手から見って乗りやすい馬いないかもしれません。
十分最強馬の資格あります。ただ本人コントレイルが1番強かったよと言って欲しいわ。岡部さんならシンボリルドルフや武豊騎手のディープインパクトのような馬。もうさすがに年月が経っているけど岡部さんがシンボリルドルフの名前を言わない事ないと思います。自分の乗った馬では、シンボリルドルフが一番です。他に強いと思ったのは、ディープインパクトですのような感じ答えると考えます
元肥満児の暇人：
英語を和訳した時にありがちな、「日本競馬史上最強の馬の一頭」という感じがします。
長年ホースマンとしてやってきた福永だから説得力あるという見方は、一般的だとは思うものの、実は根拠になっていないです。(その根拠を持ち出した人をディスる気はないし、自分もそういう感じで言うことはあるが)
テレビで教授が言ってたから正しい…とは限らないのと、同じ感じですかね。
ヒロ：
かりそめにも福永さんは、トップクラスだった元騎手であり現調教師。
外からの知識しかない我々素人の知恵袋民の言う事より、信憑性はあるので一理あるでしょうね。
ただやっぱりファン有っての競馬だし、ファンの思いも色々有ります。
素人の言う事が全て的違いとも言えませんし。
質問者様は競馬始めて間もないとの事ですが、これから続けて行ったとしたら解る事なんですが、最強馬論ほど不毛で無意味な討論は無いんですよ。
先ほど申した通りファンそれぞれの感じた思いも有りますから。
それでも最強馬論は競馬ファンの楽しみの１つでも有ります。
私のこれ迄の最強はディープでしたが、今はイクイノックスに変わりつつ有ります。
エルコンも申し分無いんですが、エルコン選ぶと今までの時間は何だったんだ？って思いになるからです。
アイネアス：
レーティング的に見ても欧州の最大多数最強レベルの芝2400mG1で勝ったのがエルコンドルパサーしかいないからです。
レーティングがその評価を標準化すると言う前提なので日本登録調教馬(ただしアメリカ生産馬なので日本馬ではない)で最高値の134をマークしたエルコンドルパサーしか最強は名乗れません。
日本でいくら勝とうが国際的に外国馬が挑戦してこない以上井の中の蛙での最強でしかないのです(国際的には評価されない、または低くなる)。
日本調教馬に限れば、
ワールド・ベスト・レースホース・ランキング
エルコンドルパサー（134ポンド・1999年）
GIサンクルー大賞1999年
GIIフォワ賞1999年
GI凱旋門賞1999年2着
ジャスタウェイ（130ポンド・2014年）
GIドバイデューティフリー2014年
オルフェーヴル（129ポンド・2013年）
GIIフォワ賞2012年・2013年
GI凱旋門賞2012年・2013年2着
エピファネイア（129ポンド・2014年）
ロードカナロア（128ポンド・2013年）
GI香港スプリント2012年・2013年
ディープインパクト（127ポンド・2007年）
が上位に該当する
1152414765：
この手の回答には無理がある。
岡部はディープインパクトと同時に乗ってないし。
福永が言うから、というのも無理がある、新人から数年は、騎乗の荒い騎手で、しょっちゅう騎乗停止になってた。
1052396635：
本人が乗りこなせ無かったエピファネイアと言って欲しかった。
rab********：
彼もスーパーホースですから、その資格は充分にある馬だと思います。
u7d********：
ps1********：
その意見もあり。
1151847549：
人それぞれ
無気力P@ボカロP：
なんだろう、心情的にはそこは自分が乗ったコントレイルかジャスタウェイを挙げてほしかったかもです。
広海：
それはレーティングで言えば、という話ではないでしょうか？確かにレーティングでは日本馬史上最高の評価をされた馬ですが、毎日王冠でサイレンススズカにぶっちぎられた馬ですし、そのサイレンススズカという馬も言い方は良くないかもしれませんが『死んだ子にバカはいない』という言葉があるように、悲劇的な競争生活を終えた事で美化されている馬だと思っています。
凱旋門賞で完敗したモンジューという馬が次走ジャパンカップに出走した際には、全盛期を迎えていたスペシャルウィークという馬にこてんぱんにやられています。
福永祐一調教師は自身が騎乗したことのないエルコンドルパサーを挙げているとの事ですが、岡部さんに聞けばシンボリルドルフ、武豊騎手に聞けばディープインパクトと答えるのではないでしょうか？
chi********：
本人の個人的な感想です。
イクイノックスが少なくとも高速馬場でやれば間違いなく最強です。
昔の馬場でやればシンボリルドルフでしょうね。
ID非表示：
ディープインパクト
omo********：
全キャリアで連を外してないのと、
1600〜2400のG1で勝っているのと、
芝もダートもこなしているのと、
なんと言っても極悪馬場の凱旋門賞でも小差の2着に来ているのとで、
どんな条件でも最高のパフォーマンスができる
万能タイプだと思います。
エルコンドルに最も大きな着差をつけて勝ったのが
サイレンススズカですが、総合力でエルコンドルの方が
上だと思います。
ブロンズコレクター：
距離適性が１６００から２４００
海外でも日本でも芝でもダートでもジャバンカップでも凱旋門賞でも自分の走りができる。脚質も自在です。これほど騎手から見って乗りやすい馬いないかもしれません。
十分最強馬の資格あります。ただ本人コントレイルが1番強かったよと言って欲しいわ。岡部さんならシンボリルドルフや武豊騎手のディープインパクトのような馬。もうさすがに年月が経っているけど岡部さんがシンボリルドルフの名前を言わない事ないと思います。自分の乗った馬では、シンボリルドルフが一番です。他に強いと思ったのは、ディープインパクトですのような感じ答えると考えます
元肥満児の暇人：
英語を和訳した時にありがちな、「日本競馬史上最強の馬の一頭」という感じがします。
長年ホースマンとしてやってきた福永だから説得力あるという見方は、一般的だとは思うものの、実は根拠になっていないです。(その根拠を持ち出した人をディスる気はないし、自分もそういう感じで言うことはあるが)
テレビで教授が言ってたから正しい…とは限らないのと、同じ感じですかね。
ヒロ：
かりそめにも福永さんは、トップクラスだった元騎手であり現調教師。
外からの知識しかない我々素人の知恵袋民の言う事より、信憑性はあるので一理あるでしょうね。
ただやっぱりファン有っての競馬だし、ファンの思いも色々有ります。
素人の言う事が全て的違いとも言えませんし。
質問者様は競馬始めて間もないとの事ですが、これから続けて行ったとしたら解る事なんですが、最強馬論ほど不毛で無意味な討論は無いんですよ。
先ほど申した通りファンそれぞれの感じた思いも有りますから。
それでも最強馬論は競馬ファンの楽しみの１つでも有ります。
私のこれ迄の最強はディープでしたが、今はイクイノックスに変わりつつ有ります。
エルコンも申し分無いんですが、エルコン選ぶと今までの時間は何だったんだ？って思いになるからです。
アイネアス：
レーティング的に見ても欧州の最大多数最強レベルの芝2400mG1で勝ったのがエルコンドルパサーしかいないからです。
レーティングがその評価を標準化すると言う前提なので日本登録調教馬(ただしアメリカ生産馬なので日本馬ではない)で最高値の134をマークしたエルコンドルパサーしか最強は名乗れません。
日本でいくら勝とうが国際的に外国馬が挑戦してこない以上井の中の蛙での最強でしかないのです(国際的には評価されない、または低くなる)。
日本調教馬に限れば、
ワールド・ベスト・レースホース・ランキング
エルコンドルパサー（134ポンド・1999年）
GIサンクルー大賞1999年
GIIフォワ賞1999年
GI凱旋門賞1999年2着
ジャスタウェイ（130ポンド・2014年）
GIドバイデューティフリー2014年
オルフェーヴル（129ポンド・2013年）
GIIフォワ賞2012年・2013年
GI凱旋門賞2012年・2013年2着
エピファネイア（129ポンド・2014年）
ロードカナロア（128ポンド・2013年）
GI香港スプリント2012年・2013年
ディープインパクト（127ポンド・2007年）
が上位に該当する