で馬の故障はレース中と調教中どちらが多いのですか？

また使うレース数を減らせば故障確率を減らせるというのは本当ですか？

近年出走回数が年間4回とか5回と昔は7回くらい平気で使ってたのに減っているのが気になります

ググッてもでてきませんので詳しい方よろしくお願いします

回答

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個人的の回答です。

祖父から聞いたお話ですが、昔はがきちんと整備されずよく故障する馬が多いと聞きました。特に阪神 と言ってましたね。
最近はきちんと整備され、故障発生はあまり見かけませんね。

確かに、レース数を減らせば故障する可能性を低くなりますが、あまりにも出さなければ馬主も稼げないと思われます。
逆に出走回数が多すぎると馬にもかなりの負担がかかり、故障の原因にも繋がりますからね。

rink：

レース中だと思います。
調教は交渉をしないように、ウッドやダートで調整します。
馬体検査をしながら調整を進めていきます。
芝は、柔らかいイメージが有ると思いますが、蹄鉄のつけた馬が走ると固くなります。その固さがスピードを出すのですが、それが故障の原因となります。
外国馬は、芝では追い切り調教はしませんからね。
だから、当然、走れば走るほど故障の原因となり得ります。
馬は、人間で言うと、つま先立ちしているようなものです。
つま先立ちで走っているんです。

    ans********

    情報が間違ってますよ。
    近年の高速馬場では意外にも故障は減ってます。
    つまり速く走る=故障ではない
    そしてダートの方が故障確率高いです。

    わたしが聞いてるのは調教とレースのどちらです。

    調教の方が圧倒的に本数を走ります。年100本とか
    レースは年に多くて8本です

    レースを100本使えばレースのが圧倒的に故障確率高いと思いますが
    現実調教のが圧倒的に多いですね。
    そのうえでどちらが故障が多いのか知りたいのです