一般的に、日本人がやトラックの短距離で活躍できないのはなぜですか?

回答

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侍ジャパン、なでしこJAPANが世界一になれてサムライブルーが世界一になれない理由と同じでは?


nar********:

競輪とは別物です。
そして我が国ではトラックレース場は競輪仕様がほとんどで、公式競技すらままならない。
選手もよくルール理解していないそうです。
そんな国内に少し前進した話題あります。
千葉けいりん場をリビルド。250mでの競技に期待してほしい。

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    観戦を意識したトラック競技場になる事を祈ってます。
    よりだと観客の民度が…。あんな観客欧米でもいない。日本人として恥ずかしいです。や漫画の影響かあんな怒鳴る観客いないですよね。


ねこすけ:

競輪とトラックレースのケイリンは別物です。
実際、の中で自転車競技にも注力してる選手に言わせたら、「競輪とケイリン、両方ともやるのは大変」と言ってます。
(バンクも違う、使う自転車も違う、ギア倍数は規制がない…など)

でも、これからじゃないですか?

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    なんか 最後の言葉が明るい兆しが見えた感じがしていい感じですね


pe0********:

単純に弱いからです

競輪選手は自営業です
トラック競技の練習をしたり
遠征レースに行って競輪出場を休んだり
車体を自費で買ったりする事は
収入の減少です
基本補てんされません

減少を容認して
トラック競技に邁進するのは
余程のメンタルが
強く無いと無理でしょう
トラック競技の技術が
競輪で有効かと言えば
磐石ではないのです

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    なんかギャンブル感が強すぎなんですよね。プロ野球のような感じにもっとスポーツ観戦よりになってほしいです


A:

アマチュアの方と違って競輪プロ選手が二刀流では仲間と同じ練習だけでは結果が出ないだろうし国内のレースと内容的も違うからよほど動物的本能がある才能とかハングリー?精神に欠けているのかも知れませんね。テクニックスピード持久力の差は外人選手とのレース見ていればわかります!日本代表選手に頑張って欲しいですが…ガンバレニッポン!

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    動物的本能がある才能とかハングリー?精神は先進国日本では難しいのでしょうか?
    イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、アメリカ、ロシアなどの先進国は動物的本能とかハングリー精神とか持ってる選手多いですよね?

    テクニックスピード持久力の差は外人選手とのレース観てれば確かにわかりますね。イギリスのチームように少しの工夫や努力を積み重ねないと難しいですね。サムライ日本はそういうの得意そうだと思っていました。サッカーのように女子に期待するしかないですかね?

にんとん:

え?東京オリンピックの女子オムニアムで梶原悠未選手が銀メダル取ってますよ!
しかも彼女2020世界選手権女子オムニアムのチャンピオンですからね!マイヨアルカンシェルを着た彼女を見た時涙が出ましたね。

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    サッカーみたいに日本は女子頼りですね。


sug********:

の100m、200m、400mで日本人が活躍できないのと同じことだと思いますよ。人種的にパワー(瞬発力)が劣っているのでしょう。

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    もし黒人が自転車の世界に来たら上位ってことですかね?
    そういえばBMXレースでもイギリス人ロンドン出身の黒人選手が2位でしたね。


2023年01月24日に参加:

競輪は活躍しとるよ。

トラックのKEIRINは去年がすごかったで。

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    ごめんなさい、言葉が足りなかったです。
    ワールドチャンピオンシップスとかオリンピックとか世界トップクラスのレースです。


van********:

で飯は食えても名誉だけでは飯も食えない

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    理想は逆ですよね。

    「名誉で飯は食えても公営競技だけでは飯も食えない」なんて世界が理想的


KンKン:

昔、競輪の中野選手は10連覇してるんだけど?
女子はこないだのオリンピックでメダルも取ってるね

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    中野選手の時は時代が良かったのでは?

    女子でオリンピックでメダル獲った選手いるんですね。失礼しました。名前を教えてください。


bike:

日本ではマイナースポーツだから。

世界選手権10連覇するバケモノ選手もいるんだから、日本人がダメってことはないですよ?

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    昔話でしょう。
    彼はです。
    優秀な血が絶えるのは残念です。

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侍ジャパン、なでしこJAPANが世界一になれてサムライブルーが世界一になれない理由と同じでは?


nar********:

競輪とトラックレースは別物です。
そして我が国ではトラックレース競技場は競輪仕様がほとんどで、公式競技すらままならない。
選手もよくルール理解していないそうです。
そんな国内自転車競技に少し前進した話題あります。
千葉けいりん場をリビルド。250mバンクでの自転車競技に期待してほしい。

    ID非公開

    スポーツ観戦を意識したトラック競技場になる事を祈ってます。
    ギャンブルよりだと観客の民度が…。あんな観客欧米でもいない。日本人として恥ずかしいです。競馬はゲームや漫画の影響かあんな怒鳴る観客いないですよね。


ねこすけ:

競輪とトラックレースのケイリンは別物です。
実際、競輪選手の中で自転車競技にも注力してる選手に言わせたら、「競輪とケイリン、両方ともやるのは大変」と言ってます。
(バンクも違う、使う自転車も違う、ギア倍数は規制がない…など)

でも、これからじゃないですか?

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    なんか 最後の言葉が明るい兆しが見えた感じがしていい感じですね


pe0********:

単純に弱いからです

競輪選手は自営業です
トラック競技の練習をしたり
遠征レースに行って競輪出場を休んだり
車体を自費で買ったりする事は
収入の減少です
基本補てんされません

減少を容認して
トラック競技に邁進するのは
余程のメンタルが
強く無いと無理でしょう
トラック競技の技術が
競輪で有効かと言えば
磐石ではないのです

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    なんかギャンブル感が強すぎなんですよね。プロ野球のような感じにもっとスポーツ観戦よりになってほしいです


A:

アマチュアの方と違って競輪プロ選手が二刀流では仲間と同じ練習だけでは結果が出ないだろうし国内のレースと内容的も違うからよほど動物的本能がある才能とかハングリー?精神に欠けているのかも知れませんね。テクニックスピード持久力の差は外人選手とのレース見ていればわかります!日本代表選手に頑張って欲しいですが…ガンバレニッポン!

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    動物的本能がある才能とかハングリー?精神は先進国日本では難しいのでしょうか?
    イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、アメリカ、ロシアなどの先進国は動物的本能とかハングリー精神とか持ってる選手多いですよね?

    テクニックスピード持久力の差は外人選手とのレース観てれば確かにわかりますね。イギリスのチームように少しの工夫や努力を積み重ねないと難しいですね。サムライ日本はそういうの得意そうだと思っていました。サッカーのように女子に期待するしかないですかね?